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    <title>DSpace Colección :</title>
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    <dc:date>2026-01-24T07:11:28Z</dc:date>
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    <title>Diseño arquitectónico bioclimático del terminal terrestre del cantón Archidona, provincia de Napo</title>
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    <description>Título : Diseño arquitectónico bioclimático del terminal terrestre del cantón Archidona, provincia de Napo
Autor : Salazar Grefa, Dikson Natanael
Resumen : El presente trabajo tuvo como objetivo diseñar un proyecto arquitectónico bioclimático para el terminal terrestre del cantón Archidona, en la provincia de Napo, integrando soluciones sostenibles que mejoraran la movilidad urbana, intercantonal e interprovincial. Para ello, se diagnosticaron los factores contextuales del cantón, considerando su crecimiento demográfico, las deficiencias en el sistema actual de transporte y la falta de equipamientos adecuados. Se analizó la infraestructura existente y se evidenció que los servicios de transporte operaban en condiciones precarias, lo cual generaba riesgos para la población. A través del estudio de referentes arquitectónicos ubicados en contextos climáticos y urbanos similares, se identificaron estrategias de implantación, organización espacial y principios bioclimáticos aplicables. También se evaluó el sitio propuesto para la intervención, estableciendo criterios de diseño que respondieran a las condiciones climáticas locales como la alta humedad, temperaturas elevadas y la necesidad de confort térmico pasivo.&#xD;
Como resultado, se elaboró una propuesta arquitectónica integral que contempló soluciones de ventilación cruzada, iluminación natural, uso de materiales sostenibles como el bambú estructural y hormigón armado, y un enfoque urbano-paisajístico adaptado al crecimiento de la ciudad. El trabajo contribuyó con lineamientos para el desarrollo de infraestructuras de transporte resilientes y sostenibles en contextos similares, espondiendo tanto a la necesidad social de movilidad como a la urgencia de incorporar soluciones&#xD;
climáticas eficientes en el diseño arquitectónico.</description>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Estrategias de arquitectura participativa aplicadas al diseño de un equipamiento productivo comunitario en la comunidad “San Francisco del río Misahuallí</title>
    <link>http://repositorio.ikiam.edu.ec/jspui/handle/RD_IKIAM/878</link>
    <description>Título : Estrategias de arquitectura participativa aplicadas al diseño de un equipamiento productivo comunitario en la comunidad “San Francisco del río Misahuallí
Autor : Silva Amancha, Diego Israe.
Resumen : La tesis propuso la investigación y aplicación de estrategias sobre arquitectura participativa para diseñar un equipamiento productivo comunitario en la comunidad “San Francisco del río Misahuallí”. Este proyecto buscó mejorar las condiciones productivas de la comunidad, fortaleciendo sus lazos sociales y culturales. Así mismo,&#xD;
la investigación permitió promover un entorno seguro, mediante acciones integrales, coordinadas y participativas, que contribuyeron al fomento de comunidades inclusivas, resilientes y sostenibles. La integración multidisciplinar y la comprensión multicriterial facilitaron la toma de decisiones consensuadas y apropiadas, para alcanzar el desarrollo sostenible en la arquitectura desde un enfoque holístico. Por tanto, este proyecto se convertirá en un modelo replicable para otras comunidades rurales que enfrentan&#xD;
desafíos similares, promoviendo así un desarrollo equitativo contribuyendo al avance académico y científico.</description>
    <dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://repositorio.ikiam.edu.ec/jspui/handle/RD_IKIAM/877">
    <title>Frente costero resiliente</title>
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    <description>Título : Frente costero resiliente
Autor : Panimboza Henao, Jenniffer Natalia
Resumen : La ciudad de Salinas, ubicada en la provincia de Santa Elena, Ecuador, enfrenta una alta vulnerabilidad climática debido a su localización costera y los efectos del fenómeno de El Niño. Estos eventos han provocado la subida del mar, erosión costera y deterioro de su malecón, una infraestructura clave para su economía turística, afectando la calidad del espacio público. En este contexto, se identifica que la erosión es provocada por el rompeolas del Yacht Club y la falta de infraestructura resiliente. Para abordar esta problemática, se plantea una propuesta de regeneración urbana y paisajística basada en soluciones naturales (SBN). Este enfoque busca mitigar los efectos del cambio climático, proteger el entorno natural y fortalecer la economía local en Salinas.</description>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Tena en transición</title>
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    <description>Título : Tena en transición
Autor : Tello Coello, Esteban Franklin
Resumen : El presente trabajo desarrolla un proyecto de regeneración urbana en el predio donde actualmente se ubica el Terminal Terrestre de Tena, Ecuador. La intervención responde al deterioro y la pérdida de funcionalidad del área, factores que han generado un entorno que afecta negativamente la calidad de vida de los habitantes. La justificación del proyecto radica en la necesidad de transformar el espacio en un núcleo funcional y sostenible, integrando movilidad, comercio y áreas verdes para fortalecer el bienestar ambiental y social. La metodología empleada se basa en un análisis del contexto urbano mediante encuestas, observación directa y herramientas de cartografía, lo que permitió identificar las condiciones sociales y ambientales del entorno. A partir de estos datos, se formularon estrategias urbano-arquitectónicas enfocadas en la reorganización del espacio público, el desarrollo de corredores verdes y la optimización de la movilidad. Como resultado, se presenta una propuesta que incorpora áreas de comercio formal, zonas recreativas y un diseño orientado a la sostenibilidad y funcionalidad del entorno urbano. Se concluye que la implementación del proyecto contribuirá a mejorar la calidad espacial y funcional del área, además de reforzar la identidad cultural de Tena, estableciendo un modelo de regeneración urbana aplicable a otras ciudades intermedias del Ecuador.</description>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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